Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Pro. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die 2BR-Variante ist schlauchlos-kompatibel. >  Karkasse: 60 TPI >  Wulstkern: Falt >  Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) >  Gummimischung: GRIPTON >  Pannenschutz 700x38c: Endurant Casing und BlackBelt >  700 x 33; psi 45-90; Gewicht ca. 355g >  700 x 38; psi 45-90; Gewicht ca. 490g