Rahmen

M5 Alloy chassis and rear-end, Asymmetrisches Design, 29" Trail Geometry mit S-Sizing, SWAT™ Door integration, Steuerrohrwinkel einstellbar, interne Kabelführung150 mm

Gabel

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP Kartusche, zwei Positionen Sweep Einstellung, 44mm offset, 150/160 mm

Dämpfer

FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-Positionen Hebel mit LSR Verstellung, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

Kurbel

SRAM NX Eagle, DUB, 165/170/175 mm, 30t

Lenker

Specialized, 6061 alloy, 6° upsweep, 8° backsweep, 30 mm Rise, 800 mm

Vorbau

Alloy Trail Stem, 35 mm Klemmung

Hebel

SRAM NX Eagle, trigger, 12-fach

Bremsen

vorne: SRAM Code R, 200/200

Schaltwerk

SRAM NX Eagle, 12-fach

Kette

SRAM NX Eagle

Kassette

SRAM NX Eagle PG-1230, 11-50t

Reifen

Specialized Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Sattelstütze

X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 34,9, 100/125/150/170/190 mm

Sattel

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143 mm

Das Stumpjumper EVO Comp Alloy ist kein gewöhnliches Trailbike. Mit seinem neuen Design, einstellbarem Steuerrohrwinkel, 150 mm Federweg, S-Sizing und integrierter SWAT™ Box bietet es wilden Fahrspaß im robusten M5 Aluminium-Rahmen.
Die optimierte Kinematik verbessert die Bergaufleistung, während die S-Sizing Geometrie anpassbar ist. Der Rider-First Engineered™ Rahmen gewährleistet konsistente Fahreigenschaften, während die SWAT™ Box mit zusätzlicher Blase mehr Stauraum bietet, einschließlich Platz für 650 ml Wasser im Unterrohr.