Rahmen

Alpha Gold Aluminium Alpha Gold Aluminium, interne Zugführung für Schaltung und Vario-Sattelstütze, Gepäckträger- und Schutzblechösen

Gabel

RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, 100 mm

Kurbel

Shimano MT611, Stahlkettenblatt 30t

Steuersatz

Semi-integriertes, gedichtetes Kompaktlager, Aluminiumschalen, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker

Bontrager, Aluminium, 5/15 mm Rise, 690/720/750 mm Breite

Vorbau

Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmung, Blendr-kompatibel, 7°

Hebel

Shimano SLX M7100, 12-fach

Bremsen

Shimano MT410/M4100 180/160

Schaltwerk

Shimano XT M8100, langer Käfig, 12-fach

Kette

Shimano SLX M7100

Räder

Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Kovee TLR Felgen,

Kassette

Shimano SLX M7100, 10-51t

Reifen

Maxxis Ardent Race, Tubeless, EXO-Karkasse, faltbarer Wulstkern, 60 TPI, 29"/27,5"x2,35"

Sattelstütze

TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 31,6 mm

Sattel

Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite

Pedale

VP-536, Nylonplattform

Gewicht

M - 12,75 kg

Es ist ein großartiges Bike mit hochwertigen XC-Teilen an einem erstklassigen Rahmen für die ersten ernsthaften Renneinsätze – zu einem Preis, der noch genug für die Startgebühren übrig lässt. Die Schaltwerkskupplung verhindert auch in grobem Terrain ein Aufschlagen der Kette und sorgt so für eine nahezu geräuschlose Fahrt. Hast du das Gefühl, dass es Zeit für Upgrades ist, lässt sich der Rahmen problemlos mit höherwertigeren Teilen wie etwa rennspezifischen Laufrädern aufrüsten. Der 1x-Antrieb kombiniert eine breite Übersetzungsspanne mit der einfachen Bedienung eines einzigen Schalthebels.